据《雅加达环球报》6月13日报道，因为雅加达正遭受空气污染激增的冲击，已经位列全球污染最严重城市之列，环境部长哈尼夫·法伊索尔·努罗菲克(Hanif Faisol Nurofiq)呼吁国有能源巨头Pertamina立即采用欧洲标准的燃料标准。

汉尼夫当日表示，Pertamina应开始生产并供应符合欧洲标准的低硫燃料。自2009年起，欧洲的汽油和柴油硫含量已限制在每百万分之10（ppm）以内。

雅加达大都市区几乎所有燃料均由Pertamina位于西爪哇的巴隆甘炼油厂供应。汉尼夫援引的一项政府支持的研究显示，燃料排放占雅加达空气污染的35%至57%，凸显了需要更清洁燃料的重要性。

尽管哈尼夫承认生产超低硫燃料会增加运营成本，但他表示，与污染相关的健康问题造成的经济负担相比，这些支出微不足道。2018年至2022年间，印度尼西亚因与空气污染相关的呼吸系统疾病造成了近16万亿印尼盾（约合9.8亿美元）的损失，且未计入间接或未投保的成本。

“Pertamina必须负责任地行动，与全球环境标准保持一致，”哈尼夫表示，“否则，相关成本将继续由我们的公共卫生系统和民众承担。”

目前，Pertamina燃料的硫含量约为700 ppm，Solar燃料的硫含量最高可达2500 ppm，远超国际标准。仅Pertamax Turbo符合10 ppm的标准，但其较高成本限制了使用。

哈尼夫还发出严厉的法律警告，援引了印度尼西亚2009年《环境保护法》第99条，该条款规定，对因疏忽造成环境损害的责任方，可判处最高一年监禁及30亿印尼盾（约合18.38万美元）的罚款。

环境部已加强污染控制措施。本周，当局关闭了位于西卡朗的两家工厂。进一步行动正在计划中，包括对48个工业区内4,000多个工厂烟囱进行检查，以及打击非法焚烧废物和建筑扬尘，这两者合计占空气污染来源的四分之一以上。

为确保更广泛的合作，哈尼夫表示，环境部将很快与雅加达省长及大雅加达地区的地方领导人共同发起联合声明，以巩固打击污染者的努力。

资料来源：https://jakartaglobe.id/news/environment-minister-demands-cleaner-fuel-as-jakarta-ranks-among-worlds-most-polluted-cities