印尼《商报》10月6日报道：虽然雅加达至万隆高速铁路，简称雅万高铁项目不仅成为印中两国高层非常重视的项目，也是雅京万隆两市民众梦寐以求的现代交通工具。

然而，自佐科威总统在中国国务委员王勇陪同下于2016年1月22日在西爪哇省瓦利尼举行隆重的雅万高铁项目动工仪式之后，该项目的进展都没有符合预测的目标，甚至因为征地问题和火车路线选择等问题非技术性因素，该项目呈现停滞不前的现象，因此答应提供该项45亿美元贷款的国家开发银行资金也处于观望态度。

雅万高铁是印中两国政府高度重视的双边合作项目，是中国高铁技术、标准第一次“走出去”。中国企业以合资方式参与投资、建设与运营，是技能规范、勘察规划、工程施工、装备制造、物资供应、运营管理和人才训练等多方面的全产业链走出去，更是“一带一路”建设的重大环节。

周四（10月5日），印尼国营企业部长莉妮苏玛尔诺（Rini Soemarno）在雅京表示，中国国家开发银行（CDB)将于下个月开始分段式发放5亿美元至10亿美元的资金给印中高铁公司(PT KCIC)，预计下个月该项目能全面启动施工。

雅万高铁是东南亚首条高速铁路，是促进印尼经济发展和造福印尼人民。高铁建成后，雅京万隆两市通行时间将从目前3-5小时火车缩减至40分钟通行时间，很大程度上改善当地交通状况，便利高铁沿线大多民众。