《国际日报》9月27日报道：政府持续在全国各地追赶建设高速路。佐科维总统就此事表示，最初的指标是在5年内建设1200公里长的高速路，然而如今预期在2019年可建设1800公里长的高速路，也就是说比指定的高速路长度指标加长。

佐科维总统9月25日在主持巴汶（Bawen）-沙拉笛加（Salatiga）高速路主持启用仪式时在沙拉迪加高速路入口处表示：“我估计5年内的高速路建设指标是1200公里，但我悄悄地问公共工程与民居部长，2019年可增加多少公里？他计算大约会完成1800公里。若然如此，我们赶建高速路就行。”

佐科维总统补充说，此举向世界表明印尼正在持续发展中，并拥有良好的基础设施条件，该基础设施促使印尼追赶落后的建设时期。他说：“其实在中国每年可建设4000公里至5000公里的高速路。”

现时印尼建设高速路更快速的主要突破性原因就是更快进行征地事宜。佐科维总统说：“我们已发现问题出现在征地方面。”

与此同时，公共工程与民居部长巴苏基（Basuki Hadimuljono）表示，巴汶至沙拉笛加全长17.5公里高速路正式启用后，接着是沙拉笛加至格尔托苏洛（Kertosuro）的高速路，指定2018年底完成。雅加达直至庞越（Probolinggo）的高速路也已连接。

他说 ：“ 梭罗 - 牙威（Ngawi）、牙威-吉礁山（Kertosono）-惹班（Mojokerto）、吉礁山-泗水的高速路将于2018年完成。届时孔雀港-雅加达-三宝垄-梭罗-泗水-庞越的高速路已连接。然后是庞越-外南梦（Banyuwangi）高速路将在2019年完成。”