《国际日报》2月5日讯 政府估计，成为国家战略建设项目的47条高速公路，所需的征地开支会达到40万亿盾，因此公共工程与民居部长将通过各种如国家收支预算修正案、救助基金和养老基金等渠道来增加征地资金。

公共工程与民居部征地总署主任赫利（Herry Marzuki）2月3日表示，今年所需的征地资金约达16.9万亿盾，其中包括爪哇高速公路约需 4万亿盾，非爪哇10.7万亿盾和跨苏门答腊等2.2万亿盾。

赫利透露，根据公共工程与民居部的建设执行表（DIPA），今年的征地预算开支仅达1.4万亿盾，再减去土地测量员的运行和行政费用之后，分发给居民的有效资金仅达8640亿盾。

他保证，在今年首季度期间，供征地用的资金肯定会用尽，因为政府已对当地居民作出承诺，最迟截至今年三月就已开始支付，总额约达2.5万亿盾。

他说，上述资金是用于支付非跨爪哇高速路，如雅加达和周边区的高速路段、梭里昂（Soreang）-巴西科查（Pasirkoja）和班达安（Pandaan）-玛琅（Malang）的征地费用，总额约达3540亿盾，跨爪哇的征地费用约达2330亿盾和跨苏门答腊约达70亿盾。

根据公路管理机构主任朱纳（Herry Trisaputra Zuna）的评估，供国家战略项目用的高速路征地资金会达到40万亿盾，有关上述高速路的征地工作，最理想要在2017年就已完成，并预定2018年和2019年就已开始施工。