据印尼《商报》12月6日报道：印尼生物柴油产业协会（Aprobi）总主席MP Tumanggor表示，为了支持印尼成为世界上最大计划的30%生物柴油（B30）计划，生物柴油生产商已计划提高产能。

“但爆发的新冠病毒疫情大流行，已导致上述提产的计划被推迟实施，”他如斯说。

在2020年提高产能至360万千升的计划，被推迟到2021年而仅增加340万千升。

从经济方面来看，上游业领域对劳动力的吸纳量达到120万人，国内对生物柴油的使用量将把棕榈油的供应与其需求保持平衡。

除此之外，农民的棕榈果串（TBS）价格亦保持稳定，符合与棕榈油价格的波动，而实施下游棕榈油计划的目的是为了提高附加值。把生物柴油与柴油混合的步骤将支持国家能源的安全和独立性。柴油的进口量比实施B30计划前会继续减少。

积极的影响是可以减少对外贸易出现逆差。B30计划的落实使印尼从油气进口量能节省50亿美元，或70兆印尼盾（汇率为1万4000印尼盾）。

目前，能源与矿产资源部计划把生物柴油含量再提高成为40%。试验研究的活动将在2021年进行。

消息来源：http://www.shangbaoindonesia.com/read/2020/12/06/economy-1607263706。