安塔拉通讯社6月5日消息，印尼空军全力支持一项规划，计划将西爪哇省的Kertajati国际机场打造为 C-130 “大力神” 军用运输机的区域维修、检修与大修（MRO）中心。

6 月 4 日，印尼空军参谋长穆罕默德・托尼・哈尔约诺（Mohamad Tonny Harjono）上将在雅加达与国家发展规划部经济事务副部长维维・尤拉斯瓦蒂举行会谈时，正式确认了军方的这一立场。

印尼空军在一份新闻稿中表示：“支持将克尔塔贾蒂机场打造为维修保障基地，也契合印尼空军长期在此开展训练与飞行任务的实际情况。”

托尼认为，将该机场改造为军机维修枢纽，将对印尼国防产业与航空航天产业等多个领域产生积极影响。依托这座专业维修基地，印尼本土国防企业将能够全面参与飞机全生命周期的各项维修作业。

这一产业布局调整，不仅能够提升印尼航空业的国际地位，还将为本国国防与航空航天自主技术的研发打通关键渠道。

托尼空军上将坦言，该项目既能带来可观的经济效益，也牵扯复杂的国防层面考量，因此军方会稳步推进相关工作。目前印尼空军已完成多项运营规划研究，为后续基础设施整合工作提供指导。

印尼空军方面称：“该片区的开发仍需与各相关部委及机构进一步磋商。” 同时强调，制定一套周密、跨部门协同的发展路线图至关重要，以此确保这座枢纽能够成为国家独立自主、统筹运转且可持续发展的优质资产。

此前，印尼国防部长夏夫里・夏姆苏丁曾对外披露，美国国防部长皮特・赫格塞思提议，由印尼承担亚洲地区 C-130 “大力神” 运输机的维修保障工作。据报道，印尼总统普拉博沃・苏比安托已批准该提议，并敲定克尔塔贾蒂机场作为项目落地地点。

印尼国防部发言人里科・里卡多・西赖特准将表示：“选择克尔塔贾蒂机场，主要考虑到这里拥有广袤土地以及完备的航空配套设施。”

克尔塔贾蒂机场于 2018 年投入运营，占地 1800 公顷，跑道长度达 3000 米，可满足波音 777 等大型宽体飞机的起降需求。

里科评价称，该枢纽的落地将是印尼国防事业的重大突破，也会让印尼成为亚洲所有列装 “大力神” 运输机国家的重要后勤合作伙伴。

不过，该机场将承担美军核心军机维修业务的消息，也引发了外界担忧，有人认为印尼会因此深度卷入美国的战略布局。

印尼议员 T.B. 哈萨努丁发出警示：“倘若这座维修基地专门服务于美军在亚洲的军机活动，它很可能被视作美国设在印尼的军事基地。” 他呼吁政府审慎行事，避免签署带有排他性条款的协议，防止国家主权受损或引发区域矛盾。

资料来源：https://en.antaranews.com/news/418140/indonesian-air-force-backs-kertajati-as-regional-hercules-mro-hub